?事實1：消防安全離不了阻燃劑
阻燃劑可以使火災事故的發病率大幅度降低，減緩火災事故迅速蔓延的速率和火災事故抗壓強度。增加我們的逃脫和反應速度，提升獲救機遇，并為消防隊員的解救獲得更多的時間，進而減少死傷。
世界各國有關阻燃條例和規范都強制性要求電子產品，工程建筑，代步工具中相對應塑料構件“務必”達到阻燃性防火安全規定，也就是務必加上阻燃劑。
據歐盟委員會評定，以往10半年度，阻燃劑的運用使歐洲的火災事故致死人數降低了20%。
阻燃劑的效果已被確認。美國國家標準局商務處五類商品做好了火災事故檢測，檢測致力于檢驗阻燃劑的總體作用。結果顯示，與呆在無防火材料屋子的人對比，呆在有防火材料屋子中的人脫險時間均值高于15倍。
2009年由英國政府部門開展的GreenstreetBerman研究表明，自英國為提升安全消防規定而施行《家具與室內陳設消防安全法規》后，在2002年至2007年間，火災事故死亡案例年平均降低54例，非致命性燙傷案年平均降低780例，安全事故年平均降低1065例。
事實2：溴系阻燃劑在毆美等繁榮經濟大國仍普遍應用
聯合國層面，《斯德哥爾摩公約》現階段有禁止使用時間的溴系阻燃劑僅有的六溴環十二烷。
歐盟層面，REACH中的高關心化學物質受權明細涉及到的溴系阻燃劑現階段僅有六溴環十二烷，備選明細涉及到的溴系阻燃劑現階段僅有十溴二苯醚。
歐盟的RoHS命令限定了多溴聯苯和多溴二苯醚二種溴系阻燃劑在電子材料中的運用。
中國的RoHS——《電子信息產品污染控制管理辦法》限定的也是多溴聯苯和多溴二苯醚二種化學物質，并非全部溴系阻燃劑。
為此，沒有一切政策法規對溴化阻燃劑有岐視或申明適用無鹵化物。在70多種多樣商業化溴系阻燃劑中現在有全方位禁止使用時間的只要一種六溴環十二烷，別的溴系阻燃劑仍被普遍應用。
事實3：絕大部分溴系阻燃劑通過嚴謹評定說明對身體及自然環境沒害
溴系阻燃劑包含70好幾個種類，化工品的獨立性分析及風險評價全是根據單一化合物而不是一類化合物，含糊地判斷一大類化合物都有毒是不合理的和推卸責任的。
絕大部分溴系阻燃劑不含有有毒標識，很多溴系阻燃劑的急毒乃至小于食用鹽，例如使用量較大的溴系阻燃劑---四溴雙酚A。
2006年歐盟對四溴雙酚A的風險評價下結論：它在應用全過程中的釋放出來量可忽略，對身體健康不造成威脅。2013年底，加拿大政府部門發布了對四溴雙酚A的風險評價匯報，數據顯示四溴雙酚A對自然環境和身體健康沒有威協。
歐盟食品安全局(EFSA)食物網中的污染物質工作組過去2年內對食物中也許出現的溴系阻燃劑干了很多的評定。她們的理論依據是：大部分被分析的溴系阻燃劑不會有身心健康安全隱患，其在食物中的存有不大可能造成憂慮。這兒包含多溴聯苯，多溴二苯醚，六溴環十二烷和四溴雙酚A。
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科普|溴系阻燃劑的七大事實?
事實4：溴系
阻燃劑的常規運用及回收利用階段沒有提升空氣中有毒有害物質的排出
僅有某些構造溴系阻燃劑在一定標準(例如乙醇燃燒)下點燃能夠產生二噁英，阻燃劑在正常的運用情況如在電子電氣機器設備中會釋放出來二噁英則實屬沒有任何的科學性的空穴來風。化合物中間的轉化是有標準的，一切一種溴系阻燃劑在常溫都無法經過化學變化轉化成二噁英。
歐洲規模性塑料垃圾焚燒發電實驗證實：共燃所造成的各種各樣二噁英和咪唑與生活垃圾的溴成分沒有立即關聯。
一切化學物質點燃都是會釋放出來各種各樣有毒有害物質如一氧化碳等。美國我國標準局(NIST)對一系列帶有及其不帶有阻燃劑的設備做好了檢測：阻燃劑商品所施放的有毒氣體總產量比非阻燃劑商品少1/3;一氧化碳消耗量要少一半左右;煙的產生量基本相同。
近期美國西南研究所MatthewBlais和KarenCarpenter博士研究生的研究表明：海綿墊類家俱中的泡沫塑料加上溴系阻燃劑點燃時沒有提升二噁英以及他有毒有害物質的排出。
事實5：帶有溴系阻燃劑的塑料可回收利用性遠遠超過其它阻燃性管理體系
帶有溴系阻燃劑的塑料能夠被快遞分揀，回收利用或動能還原。電子電氣設備中最常見的溴系阻燃劑都能夠通過綜合性廢品處理系統軟件解決。歐盟的風險評價匯報表明，帶有阻燃劑的電器機器設備可以用環境保護的形式實現解決，能夠合乎廢棄電子電氣機器設備命令(WEEE)規定和歐盟嚴苛的排出要求。
相對性別的阻燃劑來講，溴系阻燃劑主要表現出更優越的可再生性和可靠性。帶有溴系阻燃劑的塑料經回收利用后還可以保證與初始原材料一樣的性能和阻燃等級。日本，美國和歐洲的研究表明含溴系阻燃劑的塑料通過數次回收利用再運用階段后仍保證其設備性能和防火特點。
事實6：溴系阻燃劑適用基本上所有的必須 防火的原材料
阻燃劑的選用要兼具眾多要素，例如與原材料的兼容模式，性價比高，達到消防安全標準的工作能力，sql語句中維持阻燃等級能的可靠性。不一樣阻燃劑依據其防火原理，與被防火材料的適應性等不一樣標準適用不一樣被防火材料，溴系阻燃劑因為能夠同時影響點燃的鏈反應而普遍適用阻燃性各種各樣原材料
盲目跟風開展取代不但沒必需，反倒很有可能存有新的風險性。相對性于運用時間較長的溴系阻燃劑，其他類型阻燃劑的毒理學及對自然環境的危害分析較少，阿姆斯特丹大學近期的一項研究表明鹵系阻燃劑的代替品通常欠缺充足的環境毒副作用檢測。
2010年松下電器就當初為順從無鹵素規定而在其電冰箱商品中應用紅磷阻燃劑取代溴系阻燃劑，結果導致火災安全隱患而必須在當初招回36萬部電冰箱，并在拆換的構件中再次應用溴阻燃劑。
事實7：新式溴系阻燃劑的研制從沒中斷
新式匯聚型(生物大分子)溴化阻燃劑已被取得成功開發設計用以取代六溴環十二烷，因為分子結構容積很大難以透過微生物細胞質去參加血液循環及基礎代謝，因此不可以對有機化學生物組成損害，因此 更具有綠色環保性。
